预算80w左右宝马M系

奥迪RS系或S系,预算80万…其实这几款基本都以搞定的、只奥迪S系列应该和宝马的M套件版、奔驰的AMG套件版一起讨论、基本属于增加运动气氛为主的准运动车、本质改变不大、它不应该和M、AMG系列放在一起讨论吧,预算80w左右宝马M系

问题:预算80w左右宝马M系,奥迪RS系或S系,奔驰AMG系选择哪个比较好?

回答:这个价格买上述产品基本都是基本款,你还是去上市四儿子店直接比较的好…

做为实际驾驶都超过5000公里的半职业从业者,我心中的排位是这样的、AMG、M、RS…希望对你有帮助。

80万的AMG、A45、GLA45、CLA45、GLC43、C43…奔驰展现了业界大哥的风范、你可以选择的余地很大、两箱、三箱、SUV、跨界都可以有…AMG的特点有两个、一个是快、撕心裂肺的快、自吸时代就是这样C63
507edition、SLS们让人印象深刻、另一个是精致、无论那个级别的AMG都不会因为运动而忽视精致、优雅的运动是AMG的理念、G63、G500、一个号称三把锁征服世界的大SUV、还是非承载、内饰也毫不含糊的精致、这种趋势在全新一代的AMG上进一步发扬光大…所以、如果你预算足够、不是特别极致的运动份子、选一台悬挂AMG标识的车没错…C63其实就挺好、尤其是507版本的…真的值得珍藏。

回答:还是宝马的吧,奥迪双离合是个坑,奔驰的不太熟悉

回答:宝马,属于在奥迪的性价比和奔驰的逼格之间,算是两者兼具,不过奔驰可选车型多,这要试驾看你喜欢

先聊聊RS系列、80万预算、RS3肯定够了、RS5稍稍紧张、如果考虑二手、那么RS6、RS7、RS8都可以触碰到了。具体要看你的需求了、奥迪的RS系列整体性能是三巨头初始标定最保守的、标配Quattro系统、强调的是有节制的运动、追求的控制、动力、驾乘的完美平衡,说白了就是上手很容易,就像奥迪品牌一样、平易近人。给人绵里藏针的感觉,非常适合新手驾驶,各种设置的改装潜力很大、可玩度很高、群众基础好、像RS3的终端优惠非常大、改装方案也是多如牛毛…性价比非常好、作为入门的第一台高性能很合适。

回答:直线加速RS,可玩性操控M,AMG就算了吧

回答:我十分推荐选奥迪RS车型,因为信价比相对较高。

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回答:预算80万…其实这几款基本都以搞定的、只奥迪S系列应该和宝马的M套件版、奔驰的AMG套件版一起讨论、基本属于增加运动气氛为主的准运动车、本质改变不大、它不应该和M、AMG系列放在一起讨论吧。

宝马的M系列、80万预算、M2OK、M3稍稍紧张、二手车M2、3、4、5、6都可以的…但是不推荐早期版本的M5、M6、因为搭配的序列式变速箱的感受非常激进、每一次都有强烈的冲击感、日常驾驶舒适度几乎为零、故障率、残值也不理想。M系列整体偏操控、与普通版本的宝马相比判若两车、M3的自吸版本一直被奉为街车神器、所有的设定都是为了运动服务、M模式下的癫狂输出绝对像毒药一样吸引着一代又一代的Bimmer为之埋单、一辆好的成色的碳顶M3
Coupe绝对是市场的抢手货、基本会被秒杀哦。新一代M3的F系列由于采用了涡轮增压发动机、存在着一些争议、性能上无可置疑的提升并没有熄灭Bimmer对老款的M3的怀念…似乎舒适了、更快了、更好驾驶了的M就不是那个M了…总之如如果你热爱操控、热爱赛道、M系列不会让你失望…

回答:宝马较均衡,喜欢开车就是它。奔驰动力的压榨有点过了。奥迪外观一般,dsg要注意

回答:RS性价比最高,Quattro全时四驱系统不是盖的,操控也不差,加速也快。